击碎路面和基岩
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港口与航道产品详情
施工案例
性能参数产品卖点
整备质量
10500kg
轴距
3300mm
扭矩
1350n·m
马力
380ps
牵引总质量
49000kg
最高车速
89km/h
驱动形式
6x4
1.超值
超低购车成本 回本周期更短：
购车比同配置产品省3万，性价比高
标载运输比同类产品油耗低，大幅降低运营成本，缩减回本周期。
2.轻量化
自重低 轻至7.8t：
轻自重仅7.8t，拉得多赚得多。
轻量化钢圈：
新材料、新结构钢圈，全车轮辋降重85kg。
铸造管梁：
新材料、新结构铸造管梁，降重超45kg。
全铝壳体变速箱：
标配法士特12jsd160ta全铝壳体变速箱，轻量可靠。
3.节油
百年动力：
有序分层燃烧、双涡流混合、高爆压低摩擦、电控精准降耗、热管理等5项节油技术。
高效传动：
三一道依茨d09发动机 法士特变速箱 汉德车桥组成黄金动力链。
低风阻驾驶室：
流线型驾驶室外形、优化车身附件，实现超低风阻，比同类产品低10%以上
4.全能
中位保险杠：
离地间隙高达500mm，通过性更佳。
轴距短 更便利：
3300 1350mm短轴距，掉头转弯更便利。
轻松通过各种路况：
车桥标配轮间和轴间差速，脱困能力更强。
倒短运输全场景覆盖：
工况适应性强，倒短运输场景全覆盖。
超低购车成本 回本周期更短：
购车比同配置产品省3万，性价比高
标载运输比同类产品油耗低，大幅降低运营成本，缩减回本周期。
2.轻量化
自重低 轻至7.8t：
轻自重仅7.8t，拉得多赚得多。
轻量化钢圈：
新材料、新结构钢圈，全车轮辋降重85kg。
铸造管梁：
新材料、新结构铸造管梁，降重超45kg。
全铝壳体变速箱：
标配法士特12jsd160ta全铝壳体变速箱，轻量可靠。
3.节油
百年动力：
有序分层燃烧、双涡流混合、高爆压低摩擦、电控精准降耗、热管理等5项节油技术。
高效传动：
三一道依茨d09发动机 法士特变速箱 汉德车桥组成黄金动力链。
低风阻驾驶室：
流线型驾驶室外形、优化车身附件，实现超低风阻，比同类产品低10%以上
4.全能
中位保险杠：
离地间隙高达500mm，通过性更佳。
轴距短 更便利：
3300 1350mm短轴距，掉头转弯更便利。
轻松通过各种路况：
车桥标配轮间和轴间差速，脱困能力更强。
倒短运输全场景覆盖：
工况适应性强，倒短运输场景全覆盖。
由于技术不断更新进步，技术参数及配置与实物差异之处以交机实物为准；另，图片上的机器可能包括附加设备。
参数对比
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